今天北京车展刚开幕，腾势就把大招放出来了——“全球首款智能电动超跑”腾势Z正式亮相。看完发布会信息，我只能说这次比亚迪是真奔着“颠覆跑车市场”去的，而且不是光喊口号，是真有东西。

先说说大家最直观能看到的——颜值真是长在审美上了。这次专门首发了“翡冷翠”的车漆，有种玉石混着金属的质感，据说光颜色就准备了十几个版本，不用担心没得挑。最关键的是有软顶敞篷版，篷收起来直接藏进后备厢，完全不占地方，想兜风随时切敞篷模式。前脸大灯很犀利，侧面线条低矮流畅，车位一个四眼贯穿尾灯，看着就是那种百万级跑车的气场。除了敞篷版，这车还准备了硬顶版和赛道版，不同的需求都能对上号。

重头戏在动力和操控上，咱不整虚的——超1000匹马力、零百加速直接跑进2秒。而且不光是崩直线快，因为搭载了自家的“易三方”技术平台，三电机独立驱动，能单独控每个轮子的劲儿，过弯极限直接拉高一个级别。同时底盘配了“云辇-M”智能磁流变悬挂，毫秒级调阻尼，激烈驾驶的时候屁股稳得像粘在地上，日常代步也不会颠得难受。还有一个挺有意思的花活——在车里画个图案，车能自动用漂移给你“描”出来，浪漫这块儿人家也给你安排明白了。

智能化这块，这辆超跑也没掉队。直接上了“天神之眼”高阶智驾，意思就是甭管日常上下班通勤，还是周末跑个山，开起来都不费劲儿。等于说给你超跑的乐趣，但平时开出门也不用时刻神经紧绷，这点真的挺打动人的。

还有一点挺让人感慨的——腾势Z今年7月要去英国古德伍德速度节上市，先去欧洲，国内随后跟上。同时该车目前正在发起硬顶版、敞篷版、赛道版的全球命名投票，让用户亲身参与定义中国超跑。说白了就是直接到人家老牌超跑的大本营掰手腕去了，还计划挑战纽北刷圈速，这份底气以前真没哪个中国品牌拿得出来。

所以说以前只看到比亚迪在家用市场猛冲，现在超跑领域也直接掀桌子了。咱国产车不光比性价比了，比性能、比技术、比排面也一点不虚，那些合资品牌这回真得紧张了。