这届北京车展逛下来,有个特别强烈的感受:咱们讨论“含华量”的方式,该升级了。以前大家喜欢拿华为技术当配置表来比,你有几个雷达、我上了什么平台。但在启境GT7这儿,逻辑变了——它不是在车上“装”华为,而是从白车身开始,就和华为“长”在了一起。华为精锐团队常驻广州,同屋同频干了两年,这不是简单的技术采购,是双方毫无保留的战略结晶。所以华为乾崑ADS 5、赤兔平台这些最新最强的技术,才能在这里首发即满配。启境GT7真正让我心动的,是它没走极端。既有华为最强大脑带来的毫秒级数字底盘和全维智能,又保留了广汽28年造车底蕴赋予的扎实机械素质。三电机、双腔空悬、倍耐力P ZERO,这些硬货配上迈凯伦同源大师的调校,让它既能像智能生命体一样跟你默契交流,又能变回那个纯粹、让人敢深踩油门的驾驶者之车。在这个大家习惯做取舍的时代,它想给的,是一个既要又要还要的完整答案。启境GT7亮相北京国际车展华为全新一代技术上车启境GT7





