实在荒唐，台湾当局竟以所谓 “资安” 为由，禁止大陆地图软件的便民功能，这不过是彻头彻尾的借口，早已引发岛内民众强烈不满。

2026 年 4 月，高德地图在台湾地区上线红绿灯倒计时功能，凭借精准好用的特点，很快受到当地民众欢迎，实实在在方便了大家日常出行。

没想到台湾当局立刻出面干预，声称存在信息安全风险要予以禁用。可打脸的是，就连其官方部门也证实，相关数据采购自荷兰厂商，功能依靠大数据和人工智能运行，并未接入台湾任何官方系统，所谓安全隐患根本站不住脚。

岛内媒体人罗友志等人直接批评，这是典型的 “逢陆必反”，为了政治私利不顾民众便利，这种狭隘的做法让不少人十分反感。

所谓的信息安全风险，从头到尾只是台湾当局搞政治操弄的幌子，本质上是意识形态对抗。

既然已经确认技术和数据来源都不存在安全问题，执意下达禁令，无非是想打压大陆科技的影响力，借炒作 “抗中保台” 转移焦点，掩盖自身技术发展滞后的问题，完全不顾民众出行是否方便，粗暴打断两岸正常的科技交流，一切都只为维护 “台独” 分裂的政治利益。

不少岛内媒体人从多个角度批评这一荒谬做法：技术上，大数据算法、外购数据、不涉官方系统等事实，早已让 “资安风险” 的说辞不攻自破，纯属无中生有；

治理上，面对好用的便民科技不学习、不推广反而封禁，反映出台湾地区正面临科技发展差距扩大的问题，当局满脑子都是忌惮大陆科技影响力的狭隘心思；

民生上，为了政治目的牺牲民众日常便利，简直是无视民众需求，彻底暴露了其重意识形态、轻民生福祉的真实面目。

禁令公布后，台湾民众一片吐槽、嘲讽与无奈，反对声音十分强烈。很多人直言 “资安风险” 只是拙劣借口，批评当局把政治立场放在民众需求前面；

不少网友表示，高德地图使用体验优于谷歌，这项禁令无异于 “科技闭关”，硬生生剥夺了大家的便捷生活；还有人无奈感叹，当局不想着提升自身服务水平，只会一味封杀好用的大陆应用，治理能力低下暴露无遗。

长此以往，两岸民间的隔阂只会越来越深，台湾民众的生活便利度也会不断下降。民生方面，民众逐渐失去来自大陆的优质科技服务，出行体验大打折扣，对当局的不满持续积累；

民间交流方面，人为切断科技、生活领域的正常往来，筑起信息壁垒，冲淡两岸民众的情感联结，让正常民间往来变得困难，也让台湾当局的封闭与落后更加明显。

台湾当局这种逢陆必反的盲目操作，正在不断消耗自身的民意基础。民生上，一再牺牲民众便利，让越来越多人看清其重政治、轻民生的本质，支持度持续走低；

在全球科技领域，也尽显封闭保守、格局狭小，既不敢面对竞争，又难以掩盖技术落后的现实；两岸关系上，肆意破坏民间好感，加剧岛内社会对立，所谓 “维护民众利益” 的说法彻底破产，最终只会陷入失去民心、形象固化、治理失效的困境。

拿根本不存在的信息安全问题，封禁便民利民的地图功能，只是台湾当局逢陆必反的又一场闹剧。漠视民生福祉，沉迷政治操弄，这样狭隘自私的治理方式，终究会被民众抛弃。