要说今年最值得蹲的发布会，4月23号这场绝对算一个。地点就在北京国家网球中心，华为乾崑技术大会直接扔出两张牌：华为乾崑智驾ADS 5和座舱HarmonySpace 6。行业正卡在从辅助驾驶到自动驾驶的坎上，安全怎么兜底、责任怎么厘清、体验怎么不断档，谁都没完全搞定。这两项技术到底能解决多少，现场没铺太多虚的，但看着那一排排实车就知道，华为乾崑是来真格的——毕竟截至4月18日，累计辅助驾驶里程已经跑过了100亿公里。
再说现场阵仗，几十款合作车型集体现身，从家用轿车到硬派越野，从纯电到燃油，品类全齐了。几年前车企还大多观望，现在华为乾崑的朋友圈已经覆盖了十几家主流车企，央国企、合资、国际品牌都有。这么多车愿意同时摆出来，本身就是一种信号。