比亚迪第1600万辆新能源车下线，看到这个成绩还是挺感慨的。能走到这一步，真不是靠运气，主要还是它的DM-i混动、刀片电池，再加上一直坚持自己搞研发的底气。
DM-i用起来是真的省心，发动机热效率43.04%，亏电油耗3.8L，综合续航能跑1200多公里。平时市区代步用电，跑长途就用油，基本没什么续航焦虑，很贴合家用。刀片电池用的磷酸铁锂加CTP结构，安全耐用，也让人放心不少。
作为国内最早做新能源的车企，比亚迪这些年确实算是开路先锋。靠着全产业链自研，把成本压了下来，也把新能源车的价格打下来了，让更多普通家庭能买得起、用得省心。有技术、够实在，还推动了整个行业往前走，能卖到1600万，也是情理之中。