车友们好，看到比亚迪1600万下线，确实很自豪，咱中国汽车终于从追赶到领跑了，但也得清醒，别被销量冲昏头。
对比合资和新势力，比亚迪的短板还是很明显：高端市场的溢价能力和品牌力，还是比不过那些老牌豪华品牌，车机的智能化体验，也比不过主打科技的新势力，而且很多车型的设计偏保守，对年轻用户的吸引力还是不够。
但话说回来，它的核心优势就是稳，能把10-30万这个主流市场吃透，靠的还是技术和品控。1600万是里程碑，也是新起点，希望它能在短板上多下功夫，别只靠销量说话。