欲得华为智驾之妙，兼享安车蒲轮之适者，当选深蓝S07。

观其新出激光版，售价十五万六千九起，竟置华为乾崑ADS 4 Pro于其中。舱内藏激光雷达，雨夜如昼，窄巷若庭。更兼三屏交互如流水，零重力座椅托腰颈，行二百里不觉倦。此所谓“智驾不劳目，舒适可忘程”者也。

若求锱铢必较之实，兼得算力磅礴之能者，当取零跑C11。

其性如古之善贾者，不事浮华，惟以实利示人。芯片运转若珠走盘，多务并处理似庖丁解牛。可谓“分文皆有用，兆算可裁云”。

倘重快充如救火，又需城郭从容之智者，小鹏G6甚宜。

充电一刻，续航二百里，恍若驿道换马不卸鞍。城区智驾已得圆熟，穿街过巷如老马识途。恰应“光阴贵如金，街巷自通津”之需。

若慕名门正派之誉，又患途穷油尽之忧者，比亚迪宋L恰如其分。

品牌历久如古木，混动之技已入化境。油箱即药囊，电池作干粮，千里之行无断炊之虞。正所谓“盛名非虚士，油电两无虞”。

今深蓝S07激光版尤可述：

车身四丈七尺五寸，轴距二丈九尺，溜背之势若惊鸿。高通骁龙8295芯片，3纳米制程细过发丝。纯电续航六百三十里，充半柱香时可续二百里。更兼FSD悬架调校得宜，过坎如舟行平湖。

其智驾系统尤精绝，二十七枚传感器星罗棋布。激光可辨百丈外拳石，雨雾不迷其目。窄巷会车、无护转弯皆从容自若，智能泊车入隙，可比螺壳中做道场。

古人云：“君子善假于物”。今人造车，假激光雷达为千里目，借算力芯片作玲珑心。诸君择车，当察己之所需：欲智驾则取深蓝，求算力可择零跑，重快充电看小鹏，思省油当选比亚迪。车亦如友，合其性者，方能相伴万里，不觉路长。

丙午年仲春 于新能源汽车勃兴之际