本田CR-V(图片|配置|询价)全球30年荣耀款，这款车已经在武汉工厂正式下线，同时也宣告CR-V全球累计销量突破了1500万辆大关。这次推出的荣耀款虽然外观上看起来变化不大，但内在的升级，特别是混动版车型在智能配置、动力系统和安全技术方面的提升，确实值得咱们好好聊聊。
本田CR-V
最低售价：12.69万起最高降价：5.90万
图片参数配置询底价
懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈67万车友热议二手车1.48万起 | 1403辆
从外观上说，荣耀款混动版CR-V延续了现款的设计语言，那种沉稳大气又带着些运动感的风格已经很成熟了。前脸依旧是标志性的多边形进气格栅，内部是蜂窝网状结构，细长的前大灯组通过镀铬装饰条连接，整体看起来挺精致。
车尾部分，L型的尾灯组辨识度很高，后包围的双边双出镀铬排气也增添了一些运动属性。车身尺寸没有变化，长宽高依旧是4703毫米、1866毫米和1680毫米，轴距为2701毫米。这种尺寸在紧凑型SUV里属于主流水平，为车内的空间体验打下了好基础。荣耀款还增加了一些新的外观配色，给消费者提供了更多个性化选择。
拉开车门坐进车内，你会发现荣耀款的内饰升级更明显一些。吸引人的就是那个12.3英寸的悬浮式中控屏了，相比现款尺寸更大，而且取消了屏幕侧面的物理按键，让整个中控区域看起来更简洁、更现代。中控台的装饰条也做了一些微调，不再是贯穿式的网格设计，细节上更干脆利落了。整体内饰布局虽然和现款保持一致，但这些细节变化确实提升了车内的科技感和现代感。
智能配置的升级是这次荣耀款的一大亮点。车机系统从Honda CONNECT 3.0升级到了4.0版本，语音交互的响应速度和识别准确率都有了提升，还增加了不少个性化服务功能，用起来更加便捷。新系统接入了百度地图，让车机导航更加灵敏，还追加了华为HiCar和苹果CarPlay的无线连接功能。还有一个挺实用的功能是能与行车记录仪联动的实景导航，让日常出行更加方便。这些升级让CR-V的智能体验终于跟上了主流水平，不再是被吐槽“落后一代”了。
在辅助驾驶方面，荣耀款将Honda SENSING 360升级到了Honda SENSING 360+系统。这个升级不仅仅是名字多了个“+”，而是实实在在的功能增强。新系统增加了驾驶员监测摄像头和高精度地图，通过优化雷达与摄像头的感知能力，进一步提升了全速域自适应巡航和车道居中保持等功能的稳定性和精准度。这套系统集成了8颗超声波雷达与5颗毫米波雷达，提供了超过20项的智能辅助功能，旨在让驾驶员能更专注于操控本身，从容应对复杂路况，减轻行车压力。
说到空间体验，CR-V一直在这方面有着不错的口碑。车身尺寸和轴距决定了它的内部空间比较宽敞，能够满足家庭用户的需求。第二排座椅可以前后移动190毫米，这个设计让车主可以根据需要灵活分配乘坐空间和行李空间。后备厢的常规容积有520升，并且可以通过放倒后排座椅来进一步扩展空间，搬运大件物品或者出门旅行时特别实用。第二排地台采用了纯平设计，即使中间位置的乘客长时间乘坐也不会觉得憋屈。这些空间设计上的考量，体现了CR-V作为家庭用车的贴心之处。
现在咱们重点聊聊荣耀款混动版的动力系统。它搭载了一台2.0升缸内直喷阿特金森循环发动机，功率110千瓦（约150马力）/6100转每分，扭矩183牛·米/4500转每分。这台发动机的热效率达到了41%，高热效率意味着燃油能量能更有效地转化为动力，从而提升了燃油经济性。
与发动机配合的是双电机系统，采用了全新的平行轴结构设计。这种设计实现了电机扭矩的大幅提升，并且让发动机可以两挡直连驱动。驱动电机的功率可以达到135千瓦（约184马力），扭矩达到335牛·米。这样的电机性能已经接近一些纯电动车型的水平，为车辆提供了强劲的加速感。
混动系统有三种智能工作模式：EV纯电模式、混动模式和发动机直驱模式。依靠独特的智能动力控制系统，算法会根据行驶状况智能选择合适的动力输出方案。无论是在起步加速、高速巡航还是市区走走停停的路况下，系统都能无感切换模式，平衡了动力性能和经济性。这种智能的动力管理让驾驶变得轻松的同时，也优化了能耗表现。
本田的i-MMD混合动力技术已经经历了四代进化，有了二十多年的技术沉淀，可以说是相当成熟可靠了。CR-V e:HEV搭载的这款2.0升缸内直喷阿特金森循环发动机曾经4次获得沃德十佳发动机称号。其动力性、经济性、稳定性和可靠性都经过了全球用户的长期检验。这种经过市场验证的技术成熟度，对于消费者来说意味着更低的用车风险和更高的信任度。
在安全方面，荣耀款混动版延续了CR-V系列一贯的高标准。系统在设计上注重安全性，达到了五星级的安全标准。新车在安全配置上还有所升级，增加了更多气囊，车身钢板也更加厚实，这些都在碰撞发生时能为乘客提供更好保护。除了被动的安全防护，升级后的Honda SENSING 360+系统提供了主动安全防护，通过多项辅助驾驶功能，帮助预防事故的发生。
从1995年第一代CR-V问世至今，30年间CR-V经历了六代进化，全球销量突破了1500万辆，其中中国市场的贡献就达到了320万辆。2025年1-8月，东风本田CR-V(读测评)在中国销量超过了11万台，同比增长7.4%，这意味着平均每3分钟就有一位中国用户选择CR-V。CR-V能够穿越市场周期，成为SUV市场的“常青树”，很大程度上是因为它准确把握了家庭用户的核心诉求。
本田CR-V
最低售价：12.69万起最高降价：5.90万
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面对当前新能源汽车市场的快速发展，CR-V荣耀款通过配置升级和细节优化，进一步强化了产品力。虽然没有机械层面的大改，但通过外观、内饰与智能配置的优化，保持了其在市场中的竞争力。特别是混动版车型，以其成熟可靠的动力系统、升级的智能配置和良好的空间体验，继续为消费者提供了一个均衡的选择。
总的来说，东风本田CR-V(用车口碑)全球30年荣耀款混动版是一款在成熟基础上进行智能化升级的车型。它保留了CR-V系列的空间优势、动力选择和可靠性，同时提升了智能互联和驾驶辅助方面的体验。如果你正在考虑一款合资紧凑型SUV，特别是对混合动力系统感兴趣的话，不妨去实际体验一下这款车，看看它是否满足你的期待和需求。