新SU7激发中国新能源车消费热中国新能源汽车再提速“新一代SU7走红，让我们看到中国品牌正在通过底层技术自研与体验创新，去定义属于这个时代的新经典。”继人民网之后，央视也对小米新SU7做出了极高的评价。

确实，咱们国产轿车太需要一台能成为像BBA 34C、Model 3全球经典车型了，而小米SU7可以说最有成为“新经典”的潜质。老SU7，击败了Model 3成为国内20万元以上最畅销轿车。新SU7也不差，发布仅半个小时锁单量就超过了Model 3上个月一个月的销量。旧王退位，新王登基，这目前看起来已经是大势所趋了。

新SU7发布后，因为只公布了锁单量，没有公布大定数量，被不少小黑子带节奏，唱衰新SU7。结果，一到周末，各大门店的人山人海，直接把小黑子的脸都打肿了。这次，新SU7给了一个72小时的锁单犹豫期，就是希望减少一下冲动型订单，通过门店的试驾，给那些真正想买车的人更多的了解新车、体验新车再重新确定的机会。小米这么负责任的态度，我觉得没毛病。

通过渠道了解到，目前新SU7 门店试驾的反馈非常不错，新增了不少锁单，很多人试完之后就直接锁单了，超长续航的Pro 版本据说卖的最好。小米这次改变了车圈以往晒小定、大定数据来诱惑消费的风气，直接发锁单，是希望能够长期维持一个产销平衡的健康市场。

拒绝浮躁，拒绝卷数字，对自己产品的更自信，更从容，这就是如今的小米。