我昨天和聊天,她说小米SU7只是在大家不看好的赛道上取得成功,并没有真正影响到其它车企。
我和她都认为SU7卖得好是应该的,而且卖得好可以帮忙行业打开20万以上纯电轿车市场。所以你看……现在小米SU7有多少跟风复制品?
再有一个例子,在小米汽车问世的这两年时间里,蔚来和小鹏都从亏损做到盈利,所以小米汽车并没有伤害到其它有创新价值的车企。
现在几乎所有车企都在研究和模仿小米汽车,因为SU7和YU7都太成功了。比如我买YU7 Max就是因为被戳动,我个人非常极端厌恶HUD,小米YU7知道我的痛点,并且用很科幻的方式满足我。
我想表达的是,小米汽车不是行业公敌,它只是像10年前的蔚小理那样,教大家造车。反正我一直都致敬蔚来、小鹏、理想和小米。
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