太刺激了！法拉利放任汉密尔顿与勒克莱尔贴身缠斗，瓦塞尔自曝看得心惊胆颤 在上海国际赛道56圈的比赛中，汉密尔顿与勒克莱尔展开了几乎贯穿全场的肉搏战，而法拉利车队领队瓦塞尔选择给予信任，让他们自由竞争，而两人最终没让他失望，并未发生碰撞。在谈到这件事时，瓦塞尔坦承自己：“有点心惊胆颤。” 汉密尔顿曾于起跑时抢下领先地位，但很快被安东内利在第2圈后直线路段反超。而比赛的前几圈，法拉利车手还在与另一名梅奔车手拉塞尔争夺第二名，但先后被车手积分榜领先者超越。 而在安全车退场之后，两大车队之间的竞争依然激烈，汉密尔顿和勒克莱尔一度超过拉塞尔占据第二、第三，并追上领先的安东内利。后来在两位法拉利车手展开自家人的较量，多次交换排名的同时，梅奔车手也逐渐找回竞争力。 这使得拉塞尔慢慢追上了两位法拉利车手，并在他们后面伺机发动攻击，间接帮助安东内利扩大领先优势，最终更再次超越汉密尔顿和勒克莱尔回到第二。 不过法拉利车手之间尚未分出胜负，为了颁奖台上的最后一个席次，两人又在第36至40圈缠斗了起来，而季军之争的较量以汉密尔顿在第1弯超越勒克莱尔结束，七届世界冠军最终迎来加入意大利劲旅的首个颁奖台完赛。 两人的激斗导致他们在后半场比赛中跟不上梅奔车手的节奏，让一些人感到不能理解，因为要是他们能够互相掩护，或许能帮车队取得更好的成绩。不过全新F1动力单元规则在能量部署上的斗智，确实让比赛更具观赏价值。【来自懂车帝车友圈】