小鹏P7此次新增Max与Ultra SE两大版本，官方指导价20.38万元起。具体包括：702 Max版20.38万元、820 Max版22.38万元、750四驱Max版24.38万元及750四驱鹏翼Ultra版30.18万元。在Max版基础上，用户可加价选装更高级别的智驾配置：+1.2万元升级为搭载2颗图灵AI芯片与第二代VLA的Ultra SE；+2万元则可升级为搭载3颗图灵AI芯片、第二代VLA及VLM大模型的Ultra版本。 即日起至3月31日，下定用户可享至高74,000元配置权益，包括选装基金、金融方案、置换复购补贴及新色套装与轮毂的半价优惠。 本次升级的核心在于搭载了小鹏汽车最新的第二代VLA（视觉语言动作大模型）。该技术以L4级自动驾驶为目标，通过去除“语言转译”环节，实现了更类人的感知与决策。其在体验上聚焦三大维度：安心丝滑，能识别异形车辆、绕行事故、夜间礼让小动物并提前在颠簸路段降速；全场景能力，可覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路；高效率，能实现专车级通行效率，从容快速通过复杂场景。Ultra及Ultra SE版本将率先搭载该技术，新增的Max版型也支持后续升级，旨在推动高阶智驾从“极客尝鲜”走向“大众常用”。 同时，小鹏P7新增三款外观色：星曜红（明艳高级）、暗夜黑（低调质感）与星云白（极简耐看）。内饰同步新增引力红与熔岩灰两款配色。此外，为满足个性化需求，提供了5款轮毂选择（含21英寸锻造轮毂），并对鹏翼版车型额外赠送副驾零重力座椅。 操控方面，小鹏P7新增 「运动+」模式。该模式下，悬架阻尼提升12%，车身侧倾减小6%，俯仰控制降低27%，带来更细腻的路感反馈与更稳健的过弯支撑。配合Boost模式（20秒瞬时狂暴动力输出）、3.7秒零百加速及弹射起步功能，进一步强化了纯电性能轿跑的驾驶乐趣。车辆还配备内燃风暴、超新星两种模拟声浪，营造沉浸式驾控氛围。