世界上最可怜的国家：整个国家只有两辆公交车，本地人吃菜都奢侈 在南太平洋深处，藏着一个随时可能被大海吞噬的国家——图瓦卢。 它没有繁华都市，没有便捷交通，甚至一顿普通青菜都成奢望，今天咱们不聊大道理，实打实说说这个被命运偏爱的同时，又被狠狠抛弃的小国，到底有多难。 图瓦卢的穷，刻在骨子里且有数据支撑。 自1986年起，它就被联合国列为世界最不发达国家之一，2023年国内生产总值仅6000万美元，人均GDP5720美元。 贫穷的根源的是先天条件极差。 这个国家仅26平方公里，比我国一个大型国际机场还小，由九个环形小珊瑚岛组成，八个岛有人居住，2024年官方统计总人口仅9646人，几乎都是本土图瓦卢人。 人口少、面积小，再加上土壤全是盐碱地，种不了蔬菜、小麦等农作物，只能种点椰子、香蕉和芋头勉强糊口。 也正因种不了庄稼，图瓦卢人的饮食格外颠覆认知。 咱们逢年过节才舍得吃的海鲜，在这儿是顿顿不离的主食，普通海鱼、帝王蟹随手可捞，看着奢侈实则无奈——他们没得选，有别的食物绝不会天天啃鱼。 更心酸的是，咱们几块钱一把的绿叶蔬菜，在图瓦卢是遥不可及的奢侈品。 当地种不了青菜，全靠远洋轮船进口，运输成本极高，普通人家根本消费不起，谁家摆上一盘绿叶菜，就是当地妥妥的土豪，这就是图瓦卢人的真实生活。 除了饮食，图瓦卢的交通更离谱。 全国只有一条窄马路，仅有两辆公交车慢悠悠往返，加上7辆出租车，就是全部机动车。 打车全靠碰运气，当地人出门多靠自行车、摩托车，去其他小岛只能租船，价格和咱们骑共享自行车差不多，不是不想有便捷交通，是国家太穷太小，根本负担不起。 作为主权国家，图瓦卢的配置简陋得意外。 它1978年10月1日独立，属英联邦成员国，国家元首是英国国王查尔斯三世，总督托菲加·法拉尼2021年9月任职，现任总理费莱蒂·泰奥2024年2月当选，此前在中西太平洋渔业委员会工作。 这个国家没有正规军队，只有一支海上巡逻警察，负责海上搜救和日常监察。 当地唯一能提供稳定工作的，是一所海员训练学校，很多图瓦卢人在这儿学跑船手艺，之后去国外船上谋生。 教育方面，图瓦卢实行免费教育，有10所小学和2所中学，但学校条件极差，师资薄弱、设备落后，连基本课本教具都未必配齐。 年轻人想有出路，只能被迫背井离乡，去新西兰、斐济等国打工。 这些外出年轻人，大多做清洁、保姆等低收入工作，收入微薄，有些人数十年回不了家，连机票都买不起，家里老人孩子全靠他们的汇款过日子，格外令人心疼。 图瓦卢几乎没有工业，生活用品全靠进口，经济主要靠捕鱼和少量种植。 近几年试着发展旅游业，靠独特海岛风光吸引生态游客，带来少量外汇和就业，但旅游业极度依赖海洋环境，不敢有半点疏忽。 除此之外，外汇收入只能靠国际援助、出售捕鱼证、卖邮票和出租“tv”域名，每一笔收入都来之不易，日子过得捉襟见肘。 图瓦卢最大的危机，是随时可能被大海淹没。 它是世界上海拔最低的国家之一，最高点不超过海平面5米，自1993年以来，海平面已上升9.15厘米，按此速度，50年后将上升37.6厘米，覆盖60%国土，洪水频发，灭国风险时刻存在。 2003年，图瓦卢领导人就声明对抗海平面上升失败，将安排居民撤离。 政府想出两个无奈办法：一是举国搬迁，新西兰已同意接收国民，但这意味着他们要告别家园、适应新文化，满心不舍与无助。 二是搞“数字图瓦卢”，将国家历史、文化存入区块链，在元宇宙建虚拟国家，算是最后的挣扎。 南太平洋还有个基里巴斯，和图瓦卢处境相似。 它面积811平方公里，同样海拔极低，受海平面上升威胁，交通落后，经济靠渔业和援助，如今也在寻求帮助、谋划迁徙，和图瓦卢一样，都是全球气候变暖下无辜又可怜的岛国代表。 外交上，图瓦卢作为英联邦成员，话语权微弱，只能“多头下注”求生存，与英、澳搞好关系，外交重点在太平洋地区，和斐济关系密切，还在斐济苏瓦设了专属外交署，方便争取援助。 目前图瓦卢未与我国建交，但双边贸易密切，2023年贸易额4290万美元，同比增长26.7%。 1997年图瓦卢遭遇台风时，我国曾捐赠1万美元，其方面也表示，后续会跟随瑙鲁改善对华关系。 图瓦卢一辈子都在为“活下去”拼尽全力：为拿援助在国际上发声，为国民出路培养海员、鼓励出国，为留痕迹建虚拟国家。 如今，那条唯一的马路上，两辆公交车依旧慢悠悠行驶，岛民在海边晒鱼干，表面平静，背后却是灭国倒计时。 说它是世界上最可怜的国家，一点都不夸张，那种渺小与无助，着实令人叹息。 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！