20.38万，小鹏P7出来了！ 今天晚上，何小鹏把他们的经典车型P7，重新弄了一下，又弄了四个版本给大家发出来了！ 可能有人纳闷了，这车不是才上市没多久嘛，怎么又在发，其实本质上来说，这次有一些硬件的升级，但最主要的还是卖他们的辅助驾驶。 所以今天晚上，他给这个车的前缀加的名字是未来AI豪华轿跑，所以这次他们主推的就是那个Max版本，相比此前的Ultra版，Max版整体的价格还下调了1.6万元，但同样标配了双腔空气悬架、CDC智能阻尼减震器和800V 5C超充技术。 可以简单地理解为在硬件上面给你升级了一点点，但是在软件上面就升级的太多了，主要的就是他们今天晚上主推的第二代辅助驾驶技术，所以如果是小鹏P7的老用户，对今天晚上这几个版本是有非常明显的感知的。 不知道他们会不会愿意以旧换新，把自己才买了几个月的P7，升级成现在这个版本，其实无论是从驾驶体验还是从用车成本，等方面来说，有这种考虑的车主还是比较明智的。 因为任何一个经典的车型，它都会不停地升级换代，小米是这样，鸿蒙智行、小鹏、零跑，比亚迪等等都是这样。 就像传统的奥迪A6一样，他更新换代了几十年，但是他依然能够卖得好，而小鹏的P7，所以在这么快的时间里面就更新迭代，这就是新能源品牌与传统豪华车品牌不一样的地方，尤其他的辅助驾驶功能更新迭代太快了，同行的竞争压力大，他如果不能够快速地迭代，他就不能够保证这个系列型号的品牌号召力。 所以大家在购买任何汽车品牌品牌的时候，不管你是传统的燃油汽车，还是现在的新能源汽车，不管是进口品牌，还是现在的国产新能源品牌，都要考虑到这个问题。