新能源车正遭遇“车与电池寿命不同步”这个像“鞋子不合脚”一样的难题。车主们纷纷吐槽:车还生龙活虎的,电池却先“罢工”了,换块电池至少得6万,这价格比二手车还贵,简直是“小马拉大车”,太不划算了。行业内呼吁采用换电模式来达成“车电分离”,让电池能集中进行管理、检测和维护,把衰减风险统统“赶跑”。

新能源车正遭遇“车与电池寿命不同步”这个像“鞋子不合脚”一样的难题。车主们纷纷吐槽:车还生龙活虎的,电池却先“罢工”了,换块电池至少得6万,这价格比二手车还贵,简直是“小马拉大车”,太不划算了。行业内呼吁采用换电模式来达成“车电分离”,让电池能集中进行管理、检测和维护,把衰减风险统统“赶跑”。
