#何小鹏直播第二代VLA推送#特别提到了中美智驾。他认为自动驾驶是软硬件、工程能力与规模能力的全面较量，目前中美同处第一梯队。但中国的道路复杂程度“十倍难度”于美国，唯有攻克复杂路况，第二代VLA才能真正实现全球化落地。他认为中国和美国都是智驾的第一阵营，各有千秋。Waymo、特斯拉很早就开始做智驾，但这个领域有这么多玩家，大家还没有把L4、L5解决。因为智驾落地是软硬件、体系、工程化能力的全面较量。他认为小鹏第二代VLA更适合全球化，因为中国不仅有高速、城市道路，还有三四线城市外的乡村小道，甚至会在开车时遇到牛羊鸡。小鹏在中国处于最好的队列之一，我相信我们会和中国其他的友商一起超过美国，走向全球。此外#何小鹏回应第二代VLA遭质疑#的问题。