上汽大众ID.ERA技术发布会 大众9X首发MomentaR7世界模型 大众9X参加完上汽大众ID.ERA技术解析会，先说结论，ID.ERA 9X这次确实把技术牌打明白了。说真的，ID.ERA 9X这个动态零重力座椅比我预期里更打动我。因为它不是那种很浮夸的“看我有多舒服”，而是一个很典型的大众式思路：把舒适和安全都做进去。就像胡胤总说的那样“舒适与安全并重，便捷与可靠同行，沉浸与愉悦共生。这是脱胎换骨的大众座舱。”很多所谓零重力座椅，静态拍照挺好看，真到了刹车、转弯、颠簸这些动态场景里，安全性就较为逊色了。但ID.ERA 9X明显是在认真解决这个问题。安全带、气囊、座椅骨架、连接结构，全都做了针对性强化，这才叫真正把功能做完整。这个点我个人挺喜欢，因为现在很多车喜欢做“第一眼配置”，但这种“长期体验型配置”反而更能决定一台车最后的口碑。听完这部分，我对ID.ERA 9X是真的越来越期待了，等着它把这份舒适体验完整还原到实车上。3月30日预售，已经开始期待了