巴拿马这波操作真是把背信弃义体现得淋漓尽致。2026 年 1 月，巴拿马最高法院裁定长和港口合同“违宪”，2 月政府强行接管港口，还交给马士基、地中海航运运营。要知道长和自 1997 年就运营这俩港口，2021 年还续签 25 年协议，累计投了 18 亿美元呢。 中方可不会惯着，交通运输部约谈相关企业负责人，中远海运 3 月 10 日暂停巴尔博亚港业务。大批货轮满载空箱驶离，巴拿马经济压力剧增，3 月 13 日运河事务部长就急着喊话希望中远“回心转意”。中方的反制太正当了，这种毫无契约精神的国家就该让它长长记性。