只能说，蔚来的换电理念还是太超前了。哪怕从2023年算起，大规模高增长的纯电、增程用户，第一次的纯电用车经验最长才不过3年，哪能体会到6年、8年以后的潜在风险。我记得李斌秦力洪都说过，到2030年左右，一大波用满6年以上的电车用户，就要开始为电池衰减、健康度考虑了。

这是没错的，只是因为以前从来没有这种体验，也就不会理解这种观点，当然就会站在个人眼前的感受，觉得“电池挺好的，衰减很少，可以接受，干嘛要跟别人换旧电池”。

所以，交给时间，也就再过4年，因为电池的日历寿命，谁也逃不掉，到时间了就一定会衰减给你看。