【奔驰EQC升级后续航里程大幅缩水】奔驰EQC车主称花50万买了个老头乐

这事儿简单说，就是奔驰EQC去年因为电池有起火风险被召回升级，结果厂家偷偷给车子“锁电”了——电池可用电量被限制了大约20%。车主们升级完才发现，原本能跑400公里左右的车，现在只能跑200多到300公里，续航直接“腰斩”。更气人的是，奔驰和4S店要么不承认，要么就甩锅给“驾驶习惯”和“天气”。同门的EQA、EQB都换了新电池，唯独EQC车主被区别对待，只能接受性能被阉割。

要我说，奔驰这波操作太不地道了。用软件“打补丁”掩盖硬件缺陷，把本应自己承担的安全成本，转嫁成车主们的续航焦虑和车辆贬值。出了问题不彻底解决（比如换电池），反而偷偷降低产品性能来规避风险，这哪是百年大厂该有的担当？简直是欺负老实人。希望315的曝光能真正推动问题解决，让车主们别再当“大冤种”了。