看了有人发了国内某持续亏损的造车新势力的cost down的action list。说实话，这种公司和管理人员，在欧美公司，估计早就被搞了，滚蛋了。马斯克接管特斯拉，部分原因就是原来的创始人管控不了成本。

像我供职过的一家公司是按照产品族来考核margin。主要是营收占比超过3%的产品。如果marin低于10%，就要有action plan了。如果是亏损的，妥妥的loss making product，依据集团要求，此时GM必须勒令一个部门经理负责，每周开会，每月管理层会议汇报进展，一直到该项目盈利为止。loss making的产品，禁止一切合同外降价或现金支付改为票据。如果一个工厂，loss making 产品有几个，那么，这个总经理和财务经理，距离滚蛋还有6-12个月时间。

我们product business unit，北美地区几个工厂， 因为这个loss making，3年里，不知道换了多少个管理层。每一次更换，我们系统内各个PU的notice都会发，所有人都看到。当时，就把欧洲来的小老外财务经理吓尿了，因为我们当时给vvvvv的某个产品，就是亏的，而且量大，仅仅是因为略施财务技巧，margin才2%略多。

当时所有人都不相信这个2%，认为应该有8%~10%。结果，财务仔细算了好几次以后，发现是-1.3%。因为不少overhead和share cost没有纳入进去。

所有大家说，嗯，第一次计算结果是正确的，就是2%