路面坑洼死了9438人，印度：都是司机的错 2025年底，印度刚官宣自己是全球第四大经济体，然后9438个人死于了路上的坑洼 印度交通部数据显示，2020到2024年，五年间，坑洼事故死亡人数上升53% 2024年一年，2385条命，平均每天，6个人，消失在回家的路上 就在这组数据公布的同期，印度媒体还在欢庆 「我们超越日本了！」 「GDP破4万亿美元！」 「全球增速最快的大型经济体！」 北方邦一个邦，就占了全国坑洞致死人数的54% 而北方邦，恰恰是印度人口最多、基建投入长期滞后的地区 这说明什么？平均数这个东西，真的会杀人 全国平均一看，增长不错嘛，但资源有没有流到真正需要的地方，才是核心 议会里，议员们慷慨激昂地开出了药方：严管酒驾、整治超速，顺带把高速公路上拍短视频也列为重要原因 行吧，坑洼填不填先放一边，手机管起来再说 基础设施是一个国家对普通人最基本的承诺，不是给投资者看的PPT，不是剪彩仪式，是那条你每天必须走的路，平不平，坑有没有人填 GDP可以吹，但路面不会说谎，一个社会真正的文明程度，不是看它造了多少高楼，而是看它有没有认真填上每一个坑 声明：个人观点，仅供参考，无低俗、不良引导，所有的内容均经本人严格审核和核对 社会观察 印度 道路安全 基建