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大屏究竟是为了“高端形象”,还是真的能为车主提供“更安全、更好的驾乘体验”?

大屏究竟是为了“高端形象”,还是真的能为车主提供“更安全、更好的驾乘体验”?

近日,某款即将推出的中大型SUV放出了内饰官图,高级棕+双辐方向盘+全景天窗+零重力座椅......高级感直接堆满。

但是,最吸睛的还是那块30英寸的悬浮式超大中控联屏,差点就是一个“一体式巨幕”。

但我看着这块几乎占满整个中控的“巨幕”,还是忍不住想问一句:我们真的需要这么大个屏幕吗?

从实用的角度来看,大屏确实能显示更多信息、更清晰的导航,副驾的娱乐也能更丰富。

但是在驾驶的过程中,过于繁琐的界面和触控操作,会不会分散司机的驾驶注意力和影响视线呢?

看着现在的屏幕尺寸,就像是当年的手机屏占比一样——为了高端+差异化而不断增大。

但是要知道的是,汽车并不是手机,安全永远都是第一位,更别说大屏后期有可能带来的卡顿、维修、跳屏等问题。

所以个人的观点,屏幕的尺寸,够用就好,与其堆尺寸,不如把系统流畅度、逻辑交互做好,毕竟,如何让科技为客户服务,才是车企真正需要思考的,你同意吗?