其实我觉得蔚来换电和比亚迪闪充都是很不错的补能方能（以下纯属我自己瞎想 如有错误请指出）

蔚来换电三分钟很快但是如何换电站的电池用完后需要充满就需要等等于提前充了几十块电池在换电站

（感觉就是给你可乐 一次给你一瓶新的但是罐装需要在那边一瓶瓶做需要时间前台服务员就一个 一次给你拿一瓶）

比亚迪储能电池几百度充好大口导给二代刀锋车型可以一次性2台以上有这个无敌的速度按我的理解如果储能电池电量没了后面的车也是需要普通的快充速度充变压器一部分的电还是要给储能电池充电市面上变压器一般都是360/480/630/800kva

（感觉就是可乐机在给你打可乐速度很快（1500kW）但是会比直接拿瓶装（换电）慢个几分钟好的是他有几个口可以一次性打几杯但是底下可乐没了就需要重新往里面装有客人来就得拿个大瓶给你倒（普通功率充电））

所以比亚迪在平峰期和换电站一样速度快但是高峰期都一样 电池/储能用完就需要等充电站也是一样在高峰期需要等所以不要争谁是对的谁是错的建的多选择多对电车车主来说都是好事情