【美以入侵伊朗引发全球商业震动】

(路透社) - 美国与以色列对伊朗的战争正令全球企业惶惶不安，推高能源价格，挤压关键原材料供应，并引发对贸易路线可靠性的质疑——这些路线对从食品到汽车零部件等商品流通至关重要。

不断扩大的冲突已阻断中东地区主要海空运输通道。作为全球五分之一石油运输要道的霍尔木兹海峡航运几乎陷入停滞，伊朗以无人机袭击报复美以军事行动。波斯湾繁忙的空中运输路线也已中断。

油气价格飙升推高了企业成本，威胁其利润空间，并让政策制定者和投资者担忧新一轮通胀的阴影。全球最大电子制造商、英伟达关键合作伙伴富士康董事长刘扬德周五表示："若这些影响持续更久，所有人都会感受到压力。"

——对所有企业的连锁反应

早在上周六罢工之前，企业就已因美国总统特朗普的贸易战而举步维艰——高额进口关税推高了成本，打乱了供应链，并打击了消费者信心。

汽油价格飙升给美国消费者带来又一重打击：周五全美普通汽油均价升至每加仑3.32美元，较上周的2.98美元大幅上涨。布伦特原油期货价格已飙升至每桶90美元，但仍低于2022年俄罗斯入侵乌克兰时的水平。

意大利饮料制造商金巴利（VTYV.L）首席执行官西蒙·亨特在本周公司业绩发布后告诉路透社："每当油价或气价上涨时，都会对下游每家企业、每个行业产生连锁反应。"

——欧洲仍在从2022年危机中恢复，能源密集型产业如化工行业正承受着巨大压力。

德国经济研究所周四表示，若油价维持每桶100美元，今年将使德国经济损失0.3%的GDP，明年损失0.6%——两年累计经济产出损失约400亿欧元（460亿美元）。

金巴利集团的亨特表示，该公司已签订部分长期合约以防范能源价格大幅上涨。利洁时集团（RKT.L）首席财务官香农·艾森哈特向分析师透露，这家消费品公司已对2026年约55%的油气价格风险进行了对冲。

但代表法国高能耗行业（包括化工、汽车和农业）的Uniden组织警告称，部分企业已开始缩减生产。

该组织在声明中指出："欧洲天然气价格已立即受到冲击，现货价格飙升80%，且未来走势充满不确定性。因此部分生产已被暂停或放缓。"

航空股同样遭受重创。欧洲廉价航空公司Wizz Air（WIZZ.L）虽已进行套期保值，仍警告称战争将使其2026财年净利润减少约5000万欧元（5800万美元）。

——铝、氦与硫

海运中断影响了硫磺等工业专用原料的供应，并促使主要铝生产商援引不可抗力条款。航运公司和保险商已大幅上调部分价格以应对冲突。

卡塔尔冶炼厂Qatalum本周开始停产，而巴林铝业公司则宣布因无法通过霍尔木兹海峡运输金属而暂停发货并启动不可抗力条款。海湾地区约占全球铝供应量的8%。

伦敦金属交易所铝价受此消息影响大幅跳涨，欧美实物溢价攀升至多年高位。

韩国官员警告称，若冲突持续，可能导致关键半导体制造材料供应中断，这些材料主要从中东地区采购，包括对芯片生产至关重要且无可替代的氦气。

无人机袭击破坏了亚马逊位于阿联酋和巴林的部分数据中心，引发了对技术供应链及科技巨头在该地区扩张速度的质疑。

——衰退应对方案

摩根士丹利警告称，若能源冲击持续，可能需要启动"衰退应对方案"；高盛分析师则指出，油价暂时飙升至每桶100美元可能使全球经济增速放缓0.4个百分点。

冲突持续时间是关键变量——尽管普遍认为特朗普不愿在美国11月中期选举前陷入旷日持久的战争，但局势仍充满不确定性。

巴克莱欧洲股票策略主管埃马纽埃尔·科表示："没人希望这场冲突持续太久。若仅持续数周或数月，企业盈利预期自然会下调。"

英国汽车经销商英之杰(INCH.L)表示，冲突可能导致部分日欧运输延误数周，而在线旅行社Loveholidays正因市场动荡和旅行混乱准备推迟伦敦IPO。

德国最大电力生产商莱茵集团(RWEG.DE)首席执行官马库斯·克雷伯称，能源问题"再次成为全球头条焦点"。

克雷伯指出："天然气和石油价格剧烈波动，关键航运路线面临地缘政治压力，政策制定者正担忧供应风险。"

"这种新生的不确定性提醒我们一个令人不安的事实：下一次能源危机并非'是否会发生'的问题，而是'何时发生'的问题，关键在于我们做好了多少准备。"美以入侵伊朗