2月7日，印度“光辉”战机坠毁1架，飞行员安全弹射，在“光辉”长达13年的交付周期中，在印度斯坦航空公司全力以赴下，仅交付32架“光辉”战机。“光辉”战机加上前两次的坠机事故，其坠机率飙升至10%，在世界坠机史上是独一份的存在，印度已经宣布停飞“光辉”战机。 距离上次的“光辉”战机坠机，过去还没有一个月的时间，又一起印度战机发生坠机事件。当地时间3月5日深夜在社交媒体上发文确认，印空军一架苏-30MKI在阿萨姆邦山区坠毁，两名飞行员遇难 。 这是印军该机型(苏-30MKI）第14架坠毁，苏-30MKI于2024年试飞时坠毁，现存苏-30MKI258架，算上本次坠机，印度在刚刚开启的2026年已坠毁3架军机。 苏-30MKI战机主要部件在俄罗斯生产，组装在印度。“光辉”战机是印度主打的国产战机，可见印度工业基础薄弱，进行生产和维护都有待提高，要不一年里坠几次战机，虽说印度现在经济发达，有的是钱，但是也不能拿坠毁战机看玩笑，实在行就多花点钱买整机吧？维护也交给专业的国家去做，这样虽然多花钱了，但是可以避免了频繁的坠机事件发生，飞行员安全也有了保障。(个人观点，不喜勿喷，谢谢！)