转自：中国交通新闻网

3月2日，在青岛海事局的全程监护下，甲醇加注船“建航利达”轮在山东港口青岛港前湾港区，成功为国际航行船舶“中远双子座”轮实施绿色甲醇“船对船”加注作业。这标志着山东港口正式打通绿色甲醇“山东制造—山东运储—山港加注”全链条，成为中国北方首个实现全链条船用绿色甲醇加注服务的港口。

此次加注作业运输量精准、作业要求高，对现场安全保障提出严苛标准。为保障这条“绿色航运补给线”安全畅通，青岛海事局多措并举，全程护航，以高效精准的海事监管和服务，助力青岛港绿色船用燃料加注能力迈上新台阶。

燃料加注作业前，青岛海事局根据相关法律法规和行业标准，周密细致做好各项准备工作。督促燃料供应单位对甲醇燃料加注作业风险进行全面评估，制定详细的安全操作规程和应急预案；组织开展船舶甲醇燃料加注作业海事保障协调会，研究确定甲醇燃料加注作业海事保障工作方案；安排执法人员提前对加注船舶“建航利达”轮进行安全检查，对作业的各个安全设备及环节进行现场核查。加注作业期间，调派海巡船进行现场监护，确保整个加注过程安全有序。

此次绿色甲醇加注业务的成功实践，是青岛海事局服务绿色航运发展、助力港口能级提升的重要成果。青岛海事局相关负责人表示，下一步将持续聚焦服务青岛市国际航运中心建设，深化与涉海单位、港航企业的协同合作，不断探索绿色港口建设路径，提升海事服务效能，为山东海洋强省战略注入更多海事动能。