最近都在传一个消息，说新能源车要开始征收里程税了？真相来了！ 说什么纯电车一年跑1.5万公里，就得缴纳1800元的里程税，一年开2万公里，就得缴纳2400元的里程税。 哎呀！哈梅内伊身亡我不知道真假，但收里程税这个事儿肯定是假的，而且还说什么从2026年1月起，广东、浙江、四川等十个省市要开始收这个里程税了，标准还给的有模有样的，什么每公里一毛二到一毛五，还得通过北斗系统实施监控，年检时候统一清算，你不交钱了就没法过，年检以后就没法上路。刷到这样好几个视频啊，都在说什么现在开始割这个新能源车主的韭菜了，真是服了！ 简单来跟大伙聊聊里程税为啥现在就不可能征收？ 首先，北斗计费压根儿不可行，虽然北斗很强，但民用级别的定位在隧道、地下车库、高架桥下面都是有误差的，甚至会断联。如果为了多收几块钱税，还得强制给每辆车装个绝对高精度的计费终端，成本谁来出那？ 其次，这个政策导向也对不上，现在国家还在通过购置税减免来鼓励大家去买新能源车，这边减税，那边又开始收了，这不自己打自己脸吗？ 中国互联网联合辟谣平台直接向这个传言所涉及的江苏、浙江、山东、广东四地去核实，当地税务部门都表示，没有收到过说什么征收里程税的相关通知。国家税务总局的官网对里程税进行检索，也查不到任何有关的信息。所以，里程税这个事儿就是彻彻底底的谣言。 但是话说回来，这个谣言之所以能传的神乎其神，是因为他踩中了一个很现实的问题。大家都知道燃油车主加油，每一升油里面其实都含了成品油的消费税，这笔钱很大一部分是拿去修桥补路的，这个叫谁用路，谁付费嘛，对吧？ 新能源车自诞生以来，其实从来没有交过这笔钱，现在上的绿牌车越来越多，以后肯定会超过蓝牌车，那路总得有人出钱去修吧，对吧？养路费的缺口，总得有人补。 所以，虽然网传里程税它是假的，但我觉得，以后肯定会针对新能源车建立一套更合理的税费补偿体系，就是这种事儿，一定会经过很长期的试点调研和听证，不可能像谣言里说的那么简单粗暴。 那么问题来了，觉得应不应该对新能源车加收里程税呢？ 新能源车征税