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很多人看到“高速麋鹿131km/h”这种成绩,第一反应是:挺猛,但和我有什么关系

很多人看到“高速麋鹿131km/h”这种成绩,第一反应是:挺猛,但和我有什么关系?有一说一,这个测试的含金量,其实全在真实用车场景里。

高速开车最怕什么?不是慢,是突发——前车急刹、横穿障碍、湿滑路面紧急避让。这时候,真正救命的不是马力,而是车还能不能稳住、不失控。

像这次 smart 6 EHD 按更贴近真实高速避障的 ISO 3888-1 长距离麋鹿标准测试,极限通过速度做到131km/h,本质意义只有一个:紧急变线时,车身姿态更可控连续横向载荷下,底盘支撑更稳转向、ESC、悬架是系统级协同在兜底 很多安全能力,平时几乎感觉不到;但关键那一次,如果它在,就是满分与失控的区别。

无数次测试高分,只为一次“满分”安全。高速避障能不能猛打方向