极氪8X有点意思,在新能源赛道极度内卷的时候,选择回归本真,用一场3万公里的山海接力,展示了什么叫“技术回归真实道路”。
从相关资料来看,这次万里国境穿越,包括了G331、219、228环中国国境线,是很多自驾游爱好者的“必驾之路”。在大量的爬升与弯道中,极氪8X底盘的跟随性异常突出,完全不像中大型SUV,尤其是两三吨新能源车的行驶姿态,还是挺稳的。
一些参与了路试的专业汽车人士,更多的也是给出称赞评语。科技就是这样,得落到实际。




极氪8X有点意思,在新能源赛道极度内卷的时候,选择回归本真,用一场3万公里的山海接力,展示了什么叫“技术回归真实道路”。
从相关资料来看,这次万里国境穿越,包括了G331、219、228环中国国境线,是很多自驾游爱好者的“必驾之路”。在大量的爬升与弯道中,极氪8X底盘的跟随性异常突出,完全不像中大型SUV,尤其是两三吨新能源车的行驶姿态,还是挺稳的。
一些参与了路试的专业汽车人士,更多的也是给出称赞评语。科技就是这样,得落到实际。



