1943年，7900名从中国战场抽调出来的日军老兵，正坐船前往新几内亚，半路遭到200多架战机围攻，仅仅4个小时，运兵船被全部击沉。6000多名日军漂在海面，结果不到一天，就被鲨鱼吃掉了2000多人！ 2月28号的深夜，夜黑风高。这支部队的先头部队，整整7900人，挤沙丁鱼一样挤上了8艘运兵船。外围还跟着8艘日本海军的驱逐舰保驾护航，趁着夜色从拉包尔港偷偷摸摸地出发了。 带队的最高指挥官是木村昌福少将。当时盟军其实早就牢牢握紧了南太平洋的制空权，日军如果老老实实走常规的南部航线，那就等同于在人家火炮底下裸奔。木村昌福一拍大腿，觉得自己挺聪明，直接下令舰队改走北部航线。因为北部航线那几天天气极其恶劣，这在平时是航海的大忌，但在战时，低垂的云层和暴风雨就是最好的天然防空洞。 木村觉得自己这招瞒天过海玩得极其高明，把兵家诡道算到了极致。他万万没想到，盟军的无线电情报部门早就把日军的通讯密码破译得明明白白。你几点开船、走哪条航线、带了多少人、几艘护航舰，盟军统帅部里的参谋们看着电报译文一清二楚。美国人早就在北部航线上布下了一个铁桶般的口袋阵，就眼巴巴地等着这7900人往里跳。 为了保证一口吃掉这块肥肉，盟军这边的准备工作堪称疯狂。他们先是派了6架水上侦察机在海面上来回篦梳子，生怕漏过一点蛛丝马迹。紧接着，直接调集了澳洲第五航空队的272架轰炸机和163架战斗机，满载弹药在航线附近待命。 光有火力不行，还得准。他们苦练了一套极其生猛的跳弹战术。也就是让轰炸机贴着海面五十英尺的高度超低空狂飙，把炸弹像咱们小时候打水漂一样扔出去。炸弹在水面上弹跳着，直接砸进日军舰船侧面的吃水线。为了防止炸弹弹起来误伤自家飞机，他们连引信都换成了专门赶制的延时引信。这简直就是为日军运兵船量身定做的绝户计。 死神的倒计时在3月2号正式敲响。日军这支庞大的舰队晃晃悠悠地开到了俾斯麦海。前几天还帮着他们掩护的狂风暴雨，突然像被谁按了暂停键一样，停了。天空瞬间放晴，万里无云。这下子，木村昌福傻眼了，整个舰队就这么毫无遮拦地暴露在盟军水上飞机的视线中，无处遁形。 早就按捺不住的盟军机群瞬间犹如泰山压顶般扑了过来。40架被称为“飞行堡垒”的B-17率先发难。领头的日军运兵船“旭盛丸号”当场成了活靶子，一口气结结实实地挨了12枚航弹。一艘运输船哪里扛得住这种硬核打击，船底直接被炸开大洞，海水疯狂倒灌，几分钟的时间就彻底沉入了海底。船上600多名沾满鲜血的老兵，连滚带爬都没来得及找到救生艇，就直接去海底报到了。另外两艘运兵船也被炸得千疮百孔，彻底瘫痪在水面上。 面对这种天降横祸，日军赶紧派出了16架引以为傲的零式战机升空拦截。可惜双拳难敌四手，没扑腾几下就被击落了6架。剩下的飞行员一看这漫天都是盟军的飞机，吓得连招呼都不打，一溜烟全跑没影了。 3月3号中午，真正的末日降临了。盟军的第二波大屠杀拉开帷幕。50架P-38战斗机犹如死神一般俯冲下来，把日军仅存的那点空中反击力量彻底扫光。周围那几艘护航的驱逐舰，一看这遮天蔽日的阵势，为了保命，全都没命地四散狂奔。失去了驱逐舰掩护的运兵船，瞬间成了被扒光盔甲的待宰羔羊。 随后，魔改版的B-25轰炸机露出了獠牙。飞行员们将飞机压到了极致的低空，几乎是擦着海浪在贴地飞行。跳弹战术在实战中发挥了极其恐怖的威力。炸弹在海面上急速弹跳，精准无比地撕裂日军运兵船脆弱的侧舷。伴随着震耳欲聋的爆炸声，海水混合着冲天的火光，钢铁船体发出让人牙酸的断裂巨响。 这还不算完，A-20攻击机和英军的“英俊战士”战斗机也加入了这场海上围猎。他们仗着火力优势，用机头密集的机炮，对着已经乱作一团的舰船甲板进行无死角的疯狂扫射。整整四个小时，这片海域变成了一台高速运转的巨大绞肉机。 硝烟散去之后，大海上只剩下一片狼藉。日军除了运气极好的雪风号和瑞雪号两艘驱逐舰丢下友军侥幸逃跑之外，其余6艘驱逐舰和7艘运兵船全部被炸成碎片葬身海底。 俾斯麦海域向来是鲨鱼的密集栖息地。这些大洋深处的顶级掠食者对血腥味有着极其敏锐的嗅觉，甚至能闻到几公里外的微弱气味。成百上千条饥肠辘辘的鲨鱼顺着血腥味，从四面八方疯狂涌来。水面上随处可见划破波浪的灰色背鳍，水下全是一排排锋利的獠牙。 在海水里泡了几个小时，体力严重透支、连手脚都快冻僵的日军老兵们，面对这些庞大且凶残的野兽，根本毫无还手之力。鲨鱼群直接冲进密集的人群中，开始了惨无人道的撕咬。 不到一天的功夫，整整2000多名日军老兵，就这样在哀嚎中成了鲨鱼的盘中餐。直到3月4号的上午，日军的救援舰队才战战兢兢地姗姗来迟。可是放眼望去，这片被鲜血染红的海面上，除了漂浮的破碎衣物和残缺不全的肢体，连一个全乎人影都很难找到，那地狱般的场景让救援人员当场作呕。