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美国载人登月计划推迟,原计划2027年执行载人登月的阿尔忒弥斯3号被降级为近地轨

美国载人登月计划推迟,原计划2027年执行载人登月的阿尔忒弥斯3号被降级为近地轨道技术验证任务,猎户座飞船将仅与SpaceX星舰或蓝色起源的“蓝月”着陆器进行对接测试,不再登陆月球表面。 首次载人登月任务调整为阿尔忒弥斯4号,计划于2028年执行,着陆目标仍为月球南极。 理由是对原计划“跳跃式推进”风险的反思。NASA承认跳过近地轨道对接测试(类似阿波罗9号任务)直接登月存在“过大安全鸿沟”,这让我再次对60年代的阿波罗登月存疑。 取消原定升级版SLS Block 1B火箭的研发,改用商业标准化上面级(疑似联合发射联盟的半人马座V型),以压缩成本并加速生产。(主打一个不靠谱) 原计划取消,波音遭了无妄之灾。 波音负责的“探索上面级”(EUS)项目被终止,波音为此定制的18亿美元发射塔面临闲置。 就是说接口要重新改,发射塔架可能也要改,总结一句话,波音为了开发EUS投入的钱,这下等于全砸水里了。 NASA计划将SLS火箭发射周期从当前的3年缩短至10个月,力争实现每年至少一次阿尔忒弥斯任务。 三年缩短到10个月,每年争取发射一次,美版大跃进! (意思就是是阿2问题频发是因为打的太少了,三年才打一发根本没有建立技术熟练度的机会,所以未来要大幅度增加SLS发射频率,压缩发射间隔,打的密了就会顺手了。大概大意思吧) 目前火箭液氢泄漏、氦气堵塞等技术故障仍未解决。 原计划为登月提供支持的“月球门户”轨道站因SLS运力调整面临不确定性,NASA暗示可能转向月球表面基地建设。 任务计划一变再变,再加上有多项技术仍待解决。 所以他的2028年重返月球,仍存在着极大的不确定性。 以老美目前那个拉胯的尿性,不排除计划会再一次改变延迟。 就他之前狂吹的月球门户空间站,在昨天的新闻发布会上有记者问这个问题,老贝没有正面回答,而用别的问题搪塞过去了,也就是说月球门户空间站可能要完。 还有那个星舰自己都没定型,基于多次在轨加注版本星舰的着陆器怎么设计? 一字没提。 正如网友说的那样, 拉胯的波音+激进又技术难度大的老马+墨迹的老贝+党争,好戏还在后头呢。