别人家的孩子在大学期间就考取了驾照,可我那正在读研的儿子,至今都不愿去考驾照,也没有买车的打算。要是催他,他还有一套自己的“歪理”: 快则三五年,慢则十年,自动驾驶与出行服务化的浪潮会彻底改变当下的出行模式,驾照将变得无足轻重。 L4/L5级自动驾驶车队会全面接管城市交通。届时,你无需自己开车、无需停车、无需保养、无需加油充电,出门只需一键呼叫,一辆干净、舒适、智能的无人车便会出现在门口,直接送你抵达目的地。用车会像叫外卖、充话费一样,成为一种服务,而非一笔巨额开支。 再算笔账:一台普通家用车落地要十几万,豪车动辄几十万上百万,每年的保险、油电、保养、停车、折旧费用,就像个持续“吞金”的无底洞。而未来的出行服务,按里程、按月订阅,成本或许只有现在养车的五分之一甚至更低。 如今很多人买车,图的是面子、方便、代步以及身份象征。但未来十年,这种观念会彻底过时。 大家手中的私家车,尤其是豪车,大概率会成为最不划算的固定资产。 当满街都是更安全、更便宜、更智能的无人车队,谁还愿意自己买车,再劳神费力地开车呢? 城市交通逻辑也会改变:道路会优先服务自动驾驶车队,私人车辆的通行和停车会越来越受限。买辆车握在手里,反倒会成为生活的负担。 十年后的生活清晰可见: 不买车、不养车、不操心停车违章,随叫随到,以低成本享受最高效的出行。 也不知这些十年后是否真会成为现实?
