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如何看待BBA新年价格战:不是促销,是豪华车市场的生死洗牌 开年车...

如何看待BBA新年价格战:不是促销,是豪华车市场的生死洗牌 开年车市炸锅!宝马7系狂降27万、奔驰E级直降13万、奥迪主力车型跌破心理价,BBA集体开打新年价格战。很多人以为是春节冲量福利,真相远比你想的更残酷。 这不是节日让利,是传统豪华品牌被新能源围剿后的被动突围。过去BBA靠车标溢价、燃油技术垄断,躺着就能赚;现在国产新势力用智能、续航、性价比碾压,用户不再为“三叉星、蓝天白云、四个圈”盲目买单。销量下滑、库存高企、电动转型慢,降价是它们保住份额的唯一出路。 价格战背后,是豪华车逻辑彻底变了。以前买豪华车=身份象征;现在买豪华车=产品力+智能化+使用成本。BBA的车机、辅助驾驶、能耗表现,对比国产新能源差距明显,只能用降价抹平体验短板。 对消费者是好事吗?短期是。入门豪华门槛降低,合资用户能越级圆梦。但别盲目抄底:降价车型多为燃油老款,电动版保值率跳水;后期养护、保险、配件成本依然偏高,买得起用不起的坑要避开。 对行业更是拐点。BBA降价会挤压二线豪华、合资品牌空间,车市加速优胜劣汰。未来不再是德系三强内战,而是传统豪华 vs 智能电动的全面对决,只靠品牌不吃香,靠技术与体验才能留客。 BBA这场价格战,是体面让步,也是时代转身。燃油豪华的黄金时代落幕,智能普惠的新时代到来。 你觉得BBA降价是抄底好时机,还是会继续跌?你会选降价豪华燃油车,还是国产智能电动车?评论区聊聊你的选择。