2026年2月，智己汽车给20万级新能源SUV市场扔下了一颗“价格炸弹”。 新一代智己LS6推出了“新年焕新价”，起售价直接拉低到了19.49万元。 这个价格意味着，一台车长近5米、轴距2米96的中大型智能SUV，现在用一台合资紧凑型轿车的钱就能开走。 更关键的是，这不是一款简单的降价车型，而是搭载了被称为“恒星超级增程”全新技术的产品。 官方数据显示，其高配增程版的CLTC纯电续航能达到450公里，满油满电综合续航更是达到了1502公里。这款车已经累计交付超过了10万台，成为了许多家庭“油换电”的首选。 19.49万的门票，到底能看什么戏？ 别急着喊“真香”，这19.49万大概率是纯电版的入门价。想体验文中提到的“恒星超级增程”和450公里纯电续航，你得加钱上增程版（预计22万+）。这波营销玩的是“价格锚定”，先用极低门槛把你吸引进店，再告诉你“加几万块体验更完美”。 “恒星超级增程”是噱头还是真本事？ 把电池包干到66度（比理想L6大近一倍），确实解决了增程车“小马拉大车”的痛点。日常通勤当纯电车开，一周充一次电，这很爽。但这里有个硬伤：增程器（发动机）。智己用的1.5T增程器，在高速馈电（没电全靠油）状态下，噪音控制和油耗表现，能不能干过理想L6那套经过百万用户验证的增程系统？这是它最大的未知数。技术参数再漂亮，跑高速时发动机“嘶吼”声太大，豪华感瞬间归零。 10万台交付的“含金量” 累计交付10万台，听起来很唬人。但拆开看，这10万是LS6纯电版和增程版从2023年上市至今的总和。在2025年理想L6单月销量破2万、问界M5改款降价的围剿下，LS6的增程版其实是在“虎口夺食”。它真正的护城河是800V平台和后轮转向（转弯半径4.79米），这是理想和问界同价位给不了的机械素质。但普通家庭用户更在乎沙发彩电和品牌面子，智己的“理工男”人设，在20万级市场其实有点吃亏。 “油换电”首选？先问问保值率 作为“首选”，它确实让合资燃油车（如CR-V、途观L）毫无还手之力。但新能源车最怕背刺，智己这波“新年焕新价”直接比去年上市价降了3-4万。这对老车主是暴击，对新买家则是警示：这车的价格体系还不稳定。你今天19.49万入手，明年会不会变成17.99万？买它需要一颗强大的心脏。智己汽车 智己l6试驾会 智己 智己汽车  智己新能源汽车 智己新ls6 智己LS9 智己s6 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。