不用猜，有的外国元首 “不可以” 4 月 1 日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4 月 1 日，是“空军卫士” 王伟烈士的祭奠日，“81192，听到请返航” 在南海上空仍在回响。 2001 年的 4 月 1 日，南海上空的风带着咸涩的味道，美国 EP-3 侦察机肆无忌惮地闯入我国专属经济区上空，王伟和战友赵宇驾驶战机紧急升空拦截。 谁也没想到，美机竟违反飞行规则突然转向，狠狠撞上了王伟的战机，战机失控的那一刻，王伟留给战友的最后一句话是 “我已无法返航，你们继续前进”。 这一句话，成了刻在所有中国人心里的烙印，十余万人次连续 14 个昼夜的搜寻，终究没能找回这位 33 岁的海空卫士，可他用生命捍卫国家主权的模样，永远定格在了那片碧海蓝天。 那时的中国，空军装备与世界顶尖水平还有不小的差距，没有先进的预警机为领空筑起 “千里眼”，没有隐身战机形成强大的空中威慑。 面对他国的空中挑衅，我们能依靠的，是飞行员们刻在骨子里的家国情怀，是明知装备不如人，却依然敢于亮剑的勇气。 就像当时的预警机研发，我们曾想通过国际合作走出捷径，可最终却被突然撕毁的合同泼了冷水，连一张图纸都没能拿到。 这也让我们彻底明白，国防重器从来都买不来、求不来，只能靠自己一步步造出来。 25 年时光流转，中国空天力量的发展，从来都带着对烈士的告慰，带着不甘落后的倔强。 如今的南海上空，早已不是当年的模样，我们有了空警 600 这款舰载固定翼预警机，它能在远海为航母编队撑起数百公里的预警网，任何不明飞行器的动向都逃不过它的 “眼睛”。 若是当年有这样的装备，EP-3 侦察机根本不可能如此肆无忌惮地闯入我国领空，更不会有那场让人心碎的撞机事件。 我们还有了歼 - 20 隐形战斗机，双座型歼 - 20S 更是实现了 “有人 + 无人” 协同作战，歼 - 35A 也在巴黎航展完成海外首秀，成为隐身作战体系的重要力量。 这些先进战机翱翔在祖国的蓝天上，形成了坚不可摧的空中屏障，让任何想挑衅我国领空的势力都不敢轻举妄动。 这 25 年，我们从未忘记 81192 的遗憾，更把这份遗憾化作了前行的动力。 王伟烈士生前曾手绘一幅油画《夙愿》，画中飞行员驾驶舰载机从航母上起飞，这是他一生的梦想。 如今，中国已经迈入三航母时代，福建舰搭载电磁弹射系统，歼 - 15T、歼 - 35 等舰载机从航母甲板腾空而起，王伟的夙愿，早已成为现实。 每年的 4 月 1 日，他的墓前总会摆满鲜花和战机模型，有退役军人用红星杨树干拼出 “81192” 的画框，有群众带着双航母编队的徽章来看他。 所有人都想告诉他，如今的祖国，海空力量早已今非昔比，再也不会让英雄孤军奋战。 4 月 1 日从不是一个普通的日子，它是刻在中国人记忆里的祭奠日，是提醒我们勿忘国耻、砥砺前行的警示日。 我们拒绝美国元首在这一天访华，不是意气用事，而是因为这份对烈士的缅怀，对国家主权的坚守，容不得半点轻慢。 “81192，这里是中国领空，现在请你返航！” 这句话，我们喊了 25 年，也会一直喊下去。 而那些翱翔在蓝天上的先进战机，那些筑起的空天防线，都是对烈士最好的告慰。