这次何小鹏说得挺直接，说第二代VLA像“老司机”的直觉。说实话，如果真能做到那种不刻意、不犹豫、处理复杂路况很自然的状态，那确实是跨代体验。

从有图到无图，从规则驱动到端到端量产，小鹏这几年在智驾这条线上没停过。现在讲第二代VLA，是一次架构层面的升级，而不是简单优化。官方给的说法很猛，说是通往更高阶自动驾驶的一道门。更值得关注的是，大众会成为首发客户，这说明这套能力不仅是自用，也开始对外输出。同一天发布的2026款小鹏X9纯电版也会搭载第二代VLA，一车双能的逻辑也更完整了。3月2日这场发布会，值得关注！小鹏第二代VLA在3月2日发布