合资品牌纯电轿车卖到10.99万，你敢信吗？ 2026年2月24日，东风日产在春季发布会上扔出了一颗“价格炸弹”。 旗下中大型纯电轿车N7推出了“青春版”，官方指导价11.99-14.99万元，但上市限时价直接干到了10.99-13.99万元。 这意味着，你只需要花一辆紧凑型燃油车的钱，就能开走一台车长接近5米、轴距超过2.9米的合资品牌纯电轿车。 这个价格，不仅让同价位的比亚迪秦PLUS EV、长安启源A07感到压力，甚至直接闯入了国产新能源的腹地。 东风日产这次，是真的“掀桌子”了。 堆料堆到顶，合资车终于懂“性价比”了 以前买合资车，总觉得配置抠抠搜搜，这次东风日产N7青春版是真下了血本。入门版直接上了高通骁龙8295P芯片，这玩意儿以前都是30万级豪车才有的，现在10万出头就能享受丝滑车机。全系标配15.6英寸2.5K大屏，支持CarPlay和HiCar，手机党狂喜。最狠的是，它居然把无框车门和隐藏式门把手都塞进了10万级车里，这造型放以前至少得卖20万。 空间降维打击，后排能跷二郎腿 车长4930mm，轴距2915mm，这尺寸已经摸到中大型轿车的门槛了。对比同价位的比亚迪秦PLUS EV（车长4765mm），N7青春版整整大了一圈。后排空间非常夸张，身高1米8的人坐进去，膝盖离前排还有两拳多，翘个二郎腿轻轻松松。后备箱容积也很大，装几个大号行李箱完全没压力。 智能座舱和智驾，合资车也能打 车机系统这次接入了DeepSeek等头部AI大模型，语音助手“小尼”不仅能聊天解闷，还能帮你规划行程。智驾方面搭载了Momenta一段式端到端大模型，支持高速领航辅助NOA和城市记忆领航。虽然跟华为、小鹏的顶级智驾还有差距，但在10万级车里，能实现高速自动变道、进出匝道，已经非常能打了。 舒适性拉满，移动大沙发名不虚传 日产祖传的“大沙发”这次升级成了AI零压云毯座椅。座椅内部有49个传感器和19个气囊，能根据你的体型自动调整支撑，长途开车腰不酸背不痛。高配版还带5.8L智能冷暖冰箱，夏天喝冰可乐，冬天喝热咖啡，这配置以前都是30万级车才有的。 动力和续航，日常通勤够用 全系单电机前驱，低配160kW，高配200kW。零百加速大概8秒多，不算特别快，但日常超车够用了。续航有510km和625km两个版本，快充30%-80%只要14分钟。虽然比不上800V平台那么快，但日常通勤和短途自驾完全够用。 槽点：入门版配置有阉割 虽然价格香，但10.99万的入门版（510 Air）还是有点抠门。没有L2级辅助驾驶，只有定速巡航；没有AI零压座椅，也没有冰箱。想要这些配置，得加钱上12.99万的高配版。不过考虑到这价格能买到中大型合资纯电轿车，这点阉割也能忍了。 总结：合资车的绝地反击 东风日产N7青春版这次是真的拼了。用10万出头的价格，给了你中大型车的空间、8295P芯片的车机、无框车门的设计。虽然动力不是最强，智驾不是最顶，但在这个价位，它把“面子”（尺寸）和“里子”（配置）都给你了。如果你预算有限，又想买一台空间大、配置高的合资纯电轿车，这车绝对值得一看。 纯电车排行榜 纯电轿车的排行 7万级纯电 日产纯电N7 纯电轿车的对比 纯电轿车的挑选 日产电动汽车 纯电家轿n7 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。