BBA的铜墙铁壁，被问界M9撕开一道口子 过去几十年，50万以上的豪华车市场就像一座围城，城墙由“BBA”三家把守。国产车试过无数次冲锋，大多在城门前止步。问界M9的出现，终于让这座围城有了裂缝。 累计21个月领跑50万级豪华市场，累计交付27万台，这不是在新能源赛道里自嗨，而是中国品牌崛起的见证。我身边就有好几个例子：原本非奔驰不买的企业主，换了问界M9之后，把那台S级丢给了司机开。 为什么能打破垄断？因为传统豪华车引以为傲的“身份感”，正在被新的“体验感”取代。当年买奔驰是为了告诉别人“我成功了”，现在买问界是为了告诉别人“我懂生活”。 高端市场的游戏规则变了。不再是品牌给用户贴金，而是用户给品牌赋能。问界M9的突围，标志着中国品牌真正拿到了50万以上市场的入场券。