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全球发动机故障率最低排名如下: 第五名—捷豹故障率 0.988% 第四名——沃尔

全球发动机故障率最低排名如下: 第五名—捷豹故障率 0.988% 第四名——沃尔沃故障率 0.900% 第三名——奔驰故障率 0.884% 第二名—丰田故障率 0.58% 第一名——本田故障率 0.229%威兰达AIR权益价13.78万 2月24日,广汽丰田威兰达 AIR版正式上市,汽油版 13.78万、混动版14.78万,对比原指导价直降3.2万,合资SUV入手门槛更低。官方推出厂家直销保养套餐,2099元可享4次原厂保养;同时还推出8年超长期低息金融方案,首付只需1.46万元,月供仅需1650元。 全新威兰达为原汁原味全球车,外观风格大变,拥有半封闭前脸,前格栅采用了蜂窝状设计,并拥有修长的C形日行灯,整体造型贴近新能源风格。 新车长宽高尺寸为4600 x 1855×1680mm,轴距为2690mm,与现款车型相比,车长有所减小,其他三项均保持不变,依旧定位于紧凑型SUV。 相较于老款,新车内饰变化堪称翻天覆地,配有经典的三幅式方向盘,并配备液晶仪表盘和窄边框的15.6英寸大尺寸中控屏、50W手机无线快充、数字钥匙、64色可调氛围灯,且保留许多机械按钮。 配置同样有诚意,标配LED自动大灯+日行灯、外后视镜电动调节、18英寸熏黑铝合金轮毂、运动型座椅,甚至驾驶位支持10向电动调节,对于丰田而言,属实有诚意。 该车全系标配丰⽥全新⼀代TSS 4.0辅助驾驶,配备17个传感器,其中毫米波雷达监测距离提升74%,水平视角提升15%,用车体验更加丝滑。 动力部分,该车提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动力,综合功率分别为126千瓦、144千瓦和174千瓦,分别匹配CVT和E-CVT变速箱。 威兰达Air版的目标人群很清晰——预算13-15万,想要合资品牌、混动技术、低油耗、高保值率,对智能座舱没那么执着,但安全配置不能少。它把配置砍在了8155芯片、HUD、全景天窗这些“享受型”配置上,把预算花在了安全、动力、可靠性这些“硬功夫”上。有人说这是退步,但对于那些只想买个靠谱代步工具、不想被智能配置绑架的用户来说,这才是真正的“务实之选”。 各位老铁,您怎么看呢?