这要是在我们中国，绕路1200公里？那是不可能的。 作为基建狂魔，早就开凿了一条新的运河。 而且，以我们的基建实力，开凿克拉地峡运河在技术上不存在任何问题。 然而，对于泰国，却难于登天。 当然，挖运河泰国不行，但泰国也有自己的计划，那就是在泰国湾的春蓬和安达曼海的拉廊各建一个深水港，用高速铁路和公路连接中间90公里的陆地。物在两个港口之间进行“海-陆-海”转运，虽然不如运河直接，但能大幅缩短航程，同时避开了开凿运河的巨大阻力。 ​方案预计投资280亿美元，计划于2026年动工，2030年竣工。