2月24日，全新广汽丰田威兰达推出了Air版，再次降低了这款车的门槛，2.0L燃油版和2.0L双擎版都有此配置，它的限时权益价仅13.78万起，在合资紧凑型SUV的阵营当中引起了巨大的反响，毕竟全新广汽丰田威兰达是刚刚换代不久的车型，所以对同级的影响力还是很大的。 这价格放现在车市里，简直像往油锅里泼了盆凉水。13.78万买台刚换代的合资SUV，搁以前想都不敢想，现在广汽丰田直接给你整了个“入门即满配”。这波操作把合资车的脸面彻底撕下来了，以前卖这价位的车，配置那叫一个寒碜，现在倒好，TSS 4.0智驾、LSD限滑差速器、50W无线快充，该有的全给你塞进去，一点没含糊。 但咱得冷静看看，这“满配”到底满在哪儿。它把核心的机械素质和智能安全都给你了，像LSD这种以前四驱车才有的东西，现在两驱车也标配，过个泥地雪地心里更有底。可有些地方，它还是精打细算的。比如中控屏从高配的15.6寸缩水到14寸，内饰配色也给你限死了，想选个浅色内饰？那得加钱上高配。说白了，它把该省的地方省了，把该给的地方给足了，主打一个“实用主义”。 这车一出来，最难受的估计是隔壁的本田CR-V和大众途岳。CR-V现在入门版连个倒车影像都悬，威兰达直接给你L2级智驾，这配置差得不是一星半点。自主品牌那边，像吉利星越L和长安CS75 PLUS，虽然空间大、车机快，但威兰达这波把混动门槛拉到了14.78万，这油耗和可靠性，对家庭用户来说诱惑力太大了。 广汽丰田这波玩得挺绝，不仅车便宜，还搞了个“厂家直销保养套餐”。2099块买4次保养，单次算下来才500出头，这价格比路边摊还便宜，关键还是原厂件、原厂服务。这招直接解决了“买车便宜养车贵”的痛点，让那些担心后期维护成本高的用户彻底没了后顾之忧。 丰田混动威兰达 威兰达荣放 威兰达双擎 广东威兰达 锋兰达 威兰达车标 威兰达新能源 兰达威兰达ra 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。