今年1月26日铁路调图后，新晋落成的合新高铁沿线泗县东站、五河站每日开行前往省会合肥的列车数量依然是10个班次左右。 而且合新高铁目前新开通的泗县东站和五河站目前没有前往南京和上海的列车。看来目前新建成投用的合新高铁合泗段目前仅通行C字头城际列车，而且主要就是沟通省会合肥。 这种情况可能在短期内难以改变，因为合新高铁尚未沟通到江苏宿迁、新沂，因此可以说合新高铁目前还只是个“断头路”。至于何时能够实现合肥至新沂的全程通车，有待于泗宿段和潍宿高铁新沂至宿迁段的建成。 目前安徽投资约290亿元建设的这条合新高铁合泗段利用率还太低，只有泗宿段完工后，合新高铁才能发挥其北上南下的功能。（部分图片引用自网络）