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比亚迪国内9大工厂。

深圳工厂,年产能:95万台。 长沙工厂,年产能:90万台。 西安工厂,年产能:90万台。 常州工厂,年产能:40万台。 抚州工厂,年产能:35万台。 合肥工厂,年产能:132万台。 济南工厂,年产能:30万台。 襄阳工厂,年产能:30万台。 郑州工厂,年产能:100万台。

比亚迪国内这九大工厂中,其中深圳和西安工厂已经确定当前实际年产量突破100万台,合肥和郑州工厂尚未达到规划产能,随着销量稳步提升,产能应该可以拉满。

比亚迪在全球有18个工厂,国外9个分别在泰国、匈牙利、巴西、乌兹别克斯坦、印尼、柬埔寨、土耳其和墨西哥。当前比亚迪全球员工大约96.89万人(截至2025年底),每年要拿出1000多亿元发工资,据了解,国内员工数量占比超过90%。

所以有些人不要动不动就说某某外国车企待遇远超比亚迪!说真的,赚那么多钱,就给那点员工每个月发多几百上千元,不是这些外国车企良心,而是理所应当。反观比亚迪,利润本来就不高,但国内员工数量超过87万,解决了多少就业。因此,究竟是外国车企给那一丁点员工多发上千元伟大,还是比亚迪解决上百万人就业伟大,大家心里都有一杆秤。

评论列表

用户10xxx98
用户10xxx98 2
2026-02-25 13:11
一年就四百万的销量 将近七八百万的厂房产能
用户10xxx76
用户10xxx76 1
2026-02-25 00:48
动不动比亚迪提供了多少就业,这最多叫互相成就。没有比亚迪,国内还有那么多汽车自主品牌能提供更多工作岗位。与其说比亚迪养活了那么多人,不如说这几十万员工成就了现在的比亚迪。

晚风 回复 02-25 11:24
国内那些没几个说的上自主品牌,有几个有自己的核心技术,连三电系统都是别人的

沸干泪的风 回复 02-25 11:36
以前说富士康提供上百万就业岗位,敢跟国家对抗,他搬去国外后市场少就业岗位了吗?,离开富士康后市场份额是不是有别的企业占领了,没有提供就业岗位了吗,然后富士康怎么又跑回中国来了?

小时光
小时光 1
2026-02-25 13:01
现在的工作岗位确实少很多