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天籁鸿蒙座舱S380大师版,黑金双色车身放在日系B级车里确实少见,以前这种配色基

天籁鸿蒙座舱S380大师版,黑金双色车身放在日系B级车里确实少见,以前这种配色基本是百万级D级车的专属。现在下放到16万级,这你敢信。东风日产开年王炸四连发

而且它不只是改外观,满血鸿蒙座舱5全量上车,MoLA大模型、可纠错导航这些功能,放在燃油车里基本是独一档。油车用户终于不用羡慕电车的OTA了,导航能自己纠错、语音能辅导孩子作业,这才是传统品牌该卷的方向。

另一个有意思的数据,每两台天籁就有一台被90后买走。这说明年轻人不是不喜欢B级燃油车,而是不喜欢老气的燃油车。智能化跟上、设计有辨识度,再加上2.0T VC-Turbo的底子,反而成了新势力之外的另一种理性选择,不用焦虑续航,又能享受智能座舱体验。

有BBA车主置换,也有新势力用户回头,大家对油车=不智能的刻板印象正在打破。16.19万起的价格,那还说啥了,在这个级别里简直是捡漏王的存在。