未来打“飞的”上班，或许不再是电影里的科幻场景。 2月24日，湖北“新春第一会”现场，四款武汉造某品牌飞行器集中亮相，勾勒出一幅触手可及的低空出行图景。 其中，飞车采用隐藏式螺旋桨设计，形似“长了隐形的翅膀”，计划于2026年推出双人版，未来可通过手机端呼叫，成为真正的“飞行出租车”。一旁的V1000倾转旋翼飞行器则主打长距离城际出行，采用混合动力系统，续航里程超过1000公里，从武汉起飞可直达北上广深等核心城市，覆盖国内90%的GDP区域。 更令人惊叹的是，飞行器内部空间也被赋予了生命救援的功能。一款“空中ICU”可在机舱内完成移动CT检查与体征监测，将传统直升机近万元的救援成本压缩至每小时两千元左右，预计年内启动药品与血浆的空中运输测试。而小巧亲民的SW01则采用方向盘操控，操作逻辑与开车无异，目标售价控制在50万元以内，让普通人也能轻松体验“兜风”飞行。 目前，武汉共有9款整机在研，其中4款已完成试飞。随着关键技术不断突破，低空经济正在加速从概念走向现实。