比亚迪1月销量同比下滑53%，40个月销冠被终结。 2026年1月全国乘用车市场销量数据公布，同比下滑13.9%。吉利21万辆的销量登顶，终结了比亚迪的冠军。比亚迪排第三，销量为9.4万辆，同比下滑53%，是前十名中，下滑最多的车企。 比亚迪到底怎么了？有人说是受购置税减半的政策影响，也有人说是竞争太激烈了，还有人说是比亚迪产品结构等问题。我觉得这些都是原因之一，但最核心的原因是放弃了燃油车。 说实话，比亚迪真的没必要放弃燃油车，国家没放弃，消费者也没放弃，你一个车企早早就宣布放弃，真的想不明白。 尽管新能源车如日中天，是未来大势所趋，但在现阶段，燃油车依旧有很大的市场。2025年国内汽车销量为3010.3万辆，燃油车为1342.7万辆，占比达到44.6%。而且，去年下半年，连续4个月保持增长，这说明还有大量的消费者选择燃油车。 再看看竞争对手吉利，人家就很聪明，2025年燃油车销量达到了133.7万辆，占比44%。真正等到燃油车占比很低了，你再停产也来得及，那么早停产，损失太大了。 而且，海外燃油车市场更大，比亚迪如果有燃油车，完全可以出口更多。所以，接下来就看比亚迪有什么方法扭转局面吧。