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春节返程的小狗火了。原本坐车前摇着尾巴蹦跶的小家伙,十几个小时车程下来,耳朵耷拉

春节返程的小狗火了。原本坐车前摇着尾巴蹦跶的小家伙,十几个小时车程下来,耳朵耷拉着,眼神呆滞,脸都“垮”了,活脱脱换了个狗样,网友调侃“出发时的那只忘记带了吗”。这可不是个例,从海南到内蒙古,百万宠物跟着主人踏上春运旅途,社交平台上全是它们“生无可恋”的表情包。 小狗的“变形记”戳中了无数人,因为这场景太熟悉了。出发时兴高采烈,路上被颠簸、憋尿、晕车反复折腾,最后累得只想瘫着,这不就是春运路上的我们自己?有人说“别笑狗,人也一样”,这话说得太到位了。我们会扛着大包小包挤火车,为了省钱买硬座熬十几个小时,下车时也跟这些小狗一样,眼神涣散、四肢乏力。可小狗比我们更让人心疼,它不懂什么是春运,只是默默陪着主人,哪怕全程窝在狭窄的后备箱或笼子里,也不会抱怨一句。 更值得琢磨的是,为什么大家对这件事反应这么大?因为它藏着一种“反向治愈”。这几年,越来越多人把宠物当家人,从“狗在囧途”到“带9只狗开越野车返乡”,这些故事的主角看似是小狗,实则是主人的爱。我们在小狗的疲惫里看到了自己的不容易,也在主人坚持带它们一起走的选择里,感受到了“不丢下”的温暖。毕竟,对很多在外漂泊的打工人来说,宠物是“合租室友”,更是“精神支柱”——它们不会问你赚了多少钱,只会在你疲惫时蹭蹭你的手。 其实,这背后还有个容易被忽略的细节:宠物长途旅行的困境。很多人只看到小狗“面相变了”,却没留意它们可能因为密闭空间焦虑、晕车,甚至出现应激反应。今年春运,上海携宠订单突破5万单,但很多主人还不知道,长途出行要给小狗准备尿垫、舒缓音乐,中途多停车让它们活动。如果我们能多懂一点宠物的需求,或许下次返程时,它们能少受点罪。 (事件来源:永川融媒)