“听到三声巨响”！京昆高速古家山隧道一货车突然起火，亲历者称抱着孩子就往外跑，官方通报 2月23日上午，G5京昆高速广陕段古家山隧道发生一起货车起火事故。 当时隧道里的空气还带着点冬天的湿冷，不少车里的人都在刷手机、跟家人聊天，谁也没料到下一秒会被巨响震得耳膜发麻。三声“轰隆”像炸雷一样砸下来，紧接着就是刺鼻的焦糊味往鼻子里钻。有人抬头一看，前方一辆大货车正冒着滚滚黑烟，火舌已经从车厢底下窜了出来。 隧道里瞬间乱了套。有人猛按喇叭，有人尖叫着从车里冲出来，还有人慌得连车门都忘了关。一位年轻妈妈后来回忆，她当时正抱着两岁的女儿在后排睡觉，巨响把孩子直接吓哭了。她连外套都没来得及披，裹着孩子就往隧道口跑，鞋跟都跑掉了一只。“脑子里一片空白，就想着不能让孩子被烟呛到。” 现场视频里，隧道口外的高速路上堵得水泄不通。几十辆车排成长龙，人们挤在车旁，有的抱着孩子，有的扶着老人，脸上还带着惊魂未定的神色。几辆红色消防车鸣着警笛从车流里挤进来，消防员扛着水带往隧道里冲，白色的水雾和黑色的浓烟在洞口交织在一起。 官方通报里说，事故未造成人员伤亡，起火原因还在调查。但这起事故暴露出的问题，却让人没法不揪心。 古家山隧道本身就是京昆高速上的一个“堵点”，平时车流量就大，节假日更是经常排起长队。隧道里的通风、应急照明和逃生通道，在这种突发火情面前，能不能扛住考验？很多司机进隧道后，要么低头看导航，要么跟副驾聊天，根本没留意墙上的应急指示牌。真要是烟大到看不清路，有几个人能准确找到最近的逃生口？ 更让人担心的是，不少大货车司机为了赶时间，连基本的车辆检查都省了。轮胎老化、线路老化、货物捆扎不牢，这些隐患平时藏在车底下，一旦到了封闭的隧道里，就可能变成致命的导火索。去年全国高速隧道里的货车起火事故，有近三成是因为车辆自身故障引发的，这个数字背后，是多少被忽视的安全细节。 我想起去年冬天在秦岭隧道里遇到的一次小险情。当时前面一辆货车突然冒烟，司机靠边停车后，居然找不到灭火器，还是我们几个路过的司机从自己车里拿出来帮他灭了火。那时候我就想，要是真的烧起来，隧道里的人能跑多快？现在看来，这个问题依然没有答案。 高速隧道不是普通的公路，它是一个封闭的“高危空间”。每一次事故都是一次提醒，但提醒之后，真正的改变又有多少？ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。