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兰博基尼放弃电动汽车计划,Lanzador或转型插混动力

IT之家2月23日消息,据insideevs网站报道,兰博基尼首席执行官正式确认,品牌旗下首款纯电动车型尚未面世便宣告夭折。该品牌原本计划在2028至2029年间推出一款高底盘双门纯电车型,如今这一项目已被正式取消。

兰博基尼首席执行官斯特凡・温克尔曼近日在接受《星期日泰晤士报》采访时表示,在消费者对兰博基尼纯电车型的兴趣“几乎为零”的当下,公司大举投入纯电车型研发是“对财务不负责任”的行为。

据悉,此次夭折的纯电车型,正是基于2023年8月圆石滩车展亮相的Lanzador纯电概念车打造的量产版本。尽管从概念车到量产阶段该车本会进行一系列调整,但核心设计仍将保持不变:定位为高底盘、类似SUV风格的2+2轿跑豪华旅行车,采用前后桥双电机布局,系统综合最大功率超1000千瓦(约1360马力)。

按照最初的规划,Lanzador将以纯电形式在2028-2029年上市,而如今该车款大概率会转型为插混版本推出。随着2035年的临近,高性能插混车型的市场占比或将持续提升——根据欧盟新规,车企需在2035年前将二氧化碳排放量较2021年削减90%。

兰博基尼方面同时表示,暂无打造更大尺寸纯电SUV的计划,不过品牌目前已推出Urus插混版车型,该车最大功率达789马力,纯电续航里程最高可达37英里(IT之家注:约60公里)。